Можно ли иметь смешанные заземления и нейтрали на шинах в распределительном щитке?
Итак, чтобы продолжить свою линию вопросов об электричестве (и, возможно, сузить круг моих проблем мерцающий свет), я осмотрел две панели в этом доме. В подвале есть главный щиток на 200 ампер, который затем подается на подпанель на 100 ампер для главного этажа. Эта 100-амперная подпанель питает кухню (холодильник, микроволновую печь, посудомоечную машину, газовую плиту), ванную, 3 спальни и гостиную. Сеть 200 ампер питает подпанель 100 ампер, 2 спальни, гостиную, стиральную машину/сушилку (газовая сушилка), подсобное помещение (колодезный насос, напорный бак, газовый водонагреватель, газовая печь) и кондиционер.
Моя первая проблема заключается в том, что в главной сервисной панели на двух шинах смешаны заземляющие и нейтральные провода. Почитайте, некоторые говорят, что это нормально, другие говорят, что это плохо. Есть какие-нибудь мысли? Субпанель подключена с заземлением и нейтралью на отдельных шинах.
Моя вторая проблема - достаточно ли 100-амперной подпанели для основного этажа?
Вопрос проводки - это не вопрос гордости, аккуратности или чего-то еще... это вопрос безопасности. :)
На сервисном щите (ТОЛЬКО НА СЕРВИСНОМ ЩИТЕ - ОЧЕНЬ ВАЖНО) нейтральная шина соединена с землей. Таким образом, вы должны видеть, что провод заземления и нейтраль привязаны к одной и той же шине (шине нейтрали). Исходя из вашего описания, похоже, что ваши панели подключены правильно, но это просто не "выглядит правильно", исходя из того, как сделана другая панель. Я полностью понимаю, как это может показаться неправильным с точки зрения здравого смысла.
Тем не менее, любая подпанель после основной панели ДОЛЖНА иметь изолированную нейтраль. **НЕ ДОЛЖНА быть изолирована нейтраль от земли в подпанели.
Почему? Когда вы соединяете нейтраль с заземлением в подпанели, вы создаете потенциальный параллельный путь для возврата тока через землю (заземление) - поэтому в случае неисправности ваш заземляющий проводник взял на себя роль обратного пути для тока, и теперь все, что вы заземлили (подпанель, приборы, металлические светильники и т.д.) к этой подпанели, стало горячим.
Все, что для этого нужно, это предшествующее повреждение, один ливень, мокрые ноги, что угодно... и вы касаетесь чего-то под напряжением - и вы выполняете 60-цикличный маневр.
Это означает, что заземление (нейтраль) от услуги должно быть соединено с землей, и это соединение может быть выполнено путем присоединения нейтральной шины к заземляющему электроду.
Это означает, что заземленные (нейтральные) проводники должны быть заземлены только на главном сервисном разъединителе.
Если главный сервисный щит находится в том же месте, где заземленный (нейтральный) проводник соединен с заземляющим электродом, то нет проблем со смешиванием заземления и нейтрали на одной шине (при условии, что под каждым наконечником заделано соответствующее количество проводников). Если две шины не соединены, как в случае с любым другим местом, кроме главного разъединителя (исключения существуют), то смешивать их нельзя.
Обратите внимание, как заземленная и заземляющая шины соединены в главном сервисном щите. Это означает, что с электрической точки зрения их можно рассматривать как одну шину. Это означает, что заземленный (нейтральный) и заземляющий оборудование проводники могут быть выведены на любую шину.
В подпанели шины разделены. Поэтому заземленный (нейтральный) и заземляющий оборудование проводники не могут быть смешаны.
Вы можете просто использовать ту шину, до которой легче добраться в главной панели, поскольку они соединены вместе, либо большим проводом, либо физически могут быть одним и тем же куском металла.
Тем не менее, любой электрик, который гордится своей работой, убедится, что все нейтрали подведены к одной шине, а заземления - к другой.
Кроме того, это позволяет впоследствии добавить новую панель в качестве главной, используя старую главную панель в качестве субпанели без необходимости переделывать проводку.