Hva betyr en vannlignende dråpe som kommer ut av bilens eksos?
Noen ganger mens jeg kjører i trafikken, kommer jeg over en bil eller to som drypper vannlignende dråper fra eksosen jevnt og trutt i en pause på 4-5 sekunder. Jeg prøvde å spørre et par mennesker på de lokale verkstedene, de sier, og jeg siterer: "Bilen gir en fantastisk kjørelengde". Og jeg er som, hva betyr det at vannet drypper selv da?
Spørsmålet er: Hvorfor drypper vannet? Hva er kilden til det? Og hva betyr det?
37
3
Det betyr at bilen kjører helt riktig. Her er grunnen til det:
Et bensinmolekyl (bensin) er bygd opp slik:
C8H18 (eller 8 Karbonatomer og 18 Hydrogenatomer)
Energi oppnås ved forbrenning av det ved omdannelse av et hydrokarbon til karbondioksid og vann. Forbrenningen av oktan følger denne reaksjonen:
Eller bedre sagt, du har to av hydrokarbonmolekylene sammen med 25 oksygenmolekyler, de virvler sammen til en blanding, tennpluggen tenner dem, boom, og ut av eksosrøret kommer 16 karbondioksidmolekyler og 18 vannmolekyler ... i hvert fall i en perfekt verden. Noen biler har ikke akkurat det forholdet. Det kan være litt karbonmonoksid (CO), uforbrente hydrokarboner (C8H18) og/eller nitrogenoksid (NO2) som kommer ut av motorens eksosport sammen med CO2 og H2O. I dette tilfellet er katalysatorens jobb å bidra til å rense disse slik at du kan komme nærmere det perfekte forholdet beskrevet ovenfor.
Som beskrevet er vannet som kommer ut av eksosrøret en naturlig forekomst av forbrenningsprosessen. Du vil vanligvis se at det kommer ut av eksosrøret når motoren og eksosanlegget på kjøretøyet ikke er helt oppvarmet. Når det blir helt oppvarmet, vil du ikke se det lenger, fordi det kommer ut som damp (vel, du vil se det om vinteren hvis det er kaldt nok, men du skjønner ideen).
Hver liter drivstoff bilen din forbrenner produserer en liter vann ut av eksosen. Hvis været er kaldt, vil du se det som damp. Hvis den bakre delen av eksosanlegget fortsatt er kald selv i varmt vær, vil du se drypp en kort stund etter oppstart. På en varm motor/eksos vil du ikke se noen drypp fra eksosrøret. Hvis det kommer drypp eller vann ut av eksosen på et varmt system, er det sannsynligvis en vannlekkasje i motoren - mest sannsynlig toppakningen.
Bilen har ikke kjørt lenge. Som de andre har sagt, kommer vannet fra forbrenningen av drivstoffet. Når eksosanlegget er kaldt, kjøler det ned eksosen nok til at vannet kan kondensere. Etter en stund i drift varmes eksosanlegget opp. Den samme vanndampen er til stede i eksosen, men den forblir damp og drypper ikke.