Arabanın egzozundan çıkan su benzeri bir damla neyi ifade eder?
Bazen trafikte seyrederken, egzozundan 4-5 saniye arayla sürekli su damlatan bir veya iki araca rastlıyorum. Yerel atölyelerdeki birkaç kişiye sormaya çalıştım, diyorlar ki, "Araba inanılmaz bir kilometre yapıyor". Ben de diyorum ki, o zaman bile damlayan su ne anlama geliyor?
Soru şu: Su neden damlıyor? Bunun kaynağı nedir? Ve bu ne anlama geliyor?
37
3
Aracın kesinlikle doğru çalıştığını gösterir. İşte bunun nedeni:
Bir benzin (petrol) molekülü bu şekilde oluşur:
C8H18 (veya 8 Karbon atomu ve 18 Hidrojen atomu)
Enerji, bir hidrokarbonun karbondioksit ve suya dönüştürülmesiyle yanmasından elde edilir. Oktanın yanması bu reaksiyonu takip eder:
Ya da daha iyi bir ifadeyle, iki hidrokarbon molekülü ile 25 oksijen molekülüne sahipsiniz, bunlar bir karışım halinde bir araya geliyor, buji bunları ateşliyor, bum ve egzoz borusundan 16 karbondioksit molekülü ve 18 su molekülü çıkıyor... en azından mükemmel bir dünyada. Bazı arabalar tam olarak bu oranı vermiyor. CO2 ve H2O ile birlikte motor egzoz portundan bir miktar karbon monoksit (CO), yanmamış hidrokarbonlar (C8H18) ve/veya nitrojen oksit (NO2) çıkabilir. Bu durumda, katalitik konvertörün görevi bunları temizlemeye yardımcı olmaktır, böylece yukarıda açıklanan mükemmel orana yaklaşabilirsiniz.
Açıklandığı gibi, kuyruk borusundan çıkan su, yanma sürecinin doğal bir sonucudur. Genellikle aracın motoru ve egzoz sistemi tam olarak ısınmadığında kuyruk borusundan çıktığını görürsünüz. Tamamen ısındığında, artık görmezsiniz, çünkü buhar olarak çıkar (kışın hava yeterince soğuksa görürsünüz, ama anladınız siz onu).
Aracınızın yaktığı her galon yakıt, egzozdan bir galon su üretir. Hava soğuksa bunu buhar olarak görürsünüz. Egzoz sisteminin arkası sıcak havalarda bile hala soğuksa, çalıştırmadan sonra kısa bir süre için damlamaları göreceksiniz. Sıcak bir motorda/egzozda kuyruk borusundan herhangi bir damlama görmezsiniz. Sıcak bir sistemde egzozdan damlama veya su geliyorsa, muhtemelen bir motor su kaçağı görüyorsunuzdur - büyük olasılıkla kafa contası.
Araba uzun süredir kullanılmıyor. Diğerlerinin de söylediği gibi, su yakıtın yanmasından kaynaklanır. Egzoz sistemi soğuk olduğunda, egzozu suyun yoğunlaşabileceği kadar soğutur. Bir süre çalıştıktan sonra egzoz sistemi ısınır. Egzozda aynı su buharı mevcuttur, ancak buhar olarak kalır ve damlamaz.